CORSO PATENTE NAUTICA A MOTORE ENTRO LE 12 MIGLIA

QUANDO È NECESSARIA LA PATENTE NAUTICA

Ai sensi del vigente Codice della nautica la patente nautica è richiesta in uno dei seguenti casi (art.39 p.1 D.Lgs. 171/2005 agg. D.Lgs.229/2017):
-LIMITI DI POTENZA o CILINDRATA, la patente è obbligatoria quando l’apparato motore supera la potenza complessiva al superamento della potenza di 30 Kw o 40,8 CV  oppure la cilindrata di:

• un motore con più di 30 kw (o più di 40,8 cv)
• cilindrata superiore a 750 cc se fuoribordo due tempi a carburazione;
• cilindrata superiore a 900 cc se fuoribordo due tempi a iniezione;
• cilindrata superiore a 1.000 cc se fuoribordo quattro tempi (a carburazione o iniezione);
• cilindrata superiore a 1.300 cc se entrobordo quattro tempi (a carburazione o iniezione);
• cilindrata superiore a 1.300 cc se a ciclo diesel sovralimentato;
• cilindrata superiore a 2.000 cc se a ciclo diesel non sovralimentato;

-LIMITI DI DISTANZA, la patente è obbligatoria al superamento delle 6 miglia dalla costa;

-MOTO D’ACQUA, la patente è obbligatoria per il comando di moto d’acqua in ogni caso;

-SCI NAUTICO, è l’unico caso in cui la patente è obbligatoria per la guida.

DOCUMENTI PER LA PRESENTAZIONE DELLA DOMANDA D’ESAME

• il modulo di iscrizione all’esame firmato dal candidato;
• il certificato medico legale, non più vecchio di 6 mesi, da richiedere presso i servizi medici legali della ASL ovvero rilasciato da medici militari o della Polizia di Stato presso i propri uffici o da un medico delle FF.SS.;
• fotocopia fronte e retro della carta d’identità e del codice fiscale;
• 2 foto tessere uguali;
• il modulo di disponibilità a sostenere l’esame;
• fotocopia fronte e retro della patente nautica già posseduta (solo in caso di integrazione a vela o estensione a senza limiti dalla costa).

LA PATENTE NAUTICA ENTRO LE 12 MIGLIA (categoria A e C)

Abilita al comando e alla condotta di natanti e imbarcazioni da diporto a motore e moto d’acqua, sino a 24 metri, senza alcun limite di potenza, limitate alla distanza di 12 miglia dalla costa.

COME SI SVOLGE L’ESAME PER LA PATENTE NAUTICA ENTRO LE 12 MIGLIA A MOTORE

L’esame per la navigazione entro le 12 miglia dalla costa, con abilitazione relativa alle sole unità da diporto a motore si compone delle seguenti prove:

1° GIORNO

1. Quiz su elementi di carteggio nautico: 5 quesiti a risposta singola, promozione con almeno 4 risposte esatte, tempo concesso 20 minuti.
Il candidato deve dimostrare di saper svolgere un esercizio di carteggio proposto dalla Commissione esaminatrice allo scopo di verificare le competenze del candidato in termini di:

• conoscenza delle coordinate geografiche secondo le proiezioni di Mercatore;
• capacità di leggere le coordinate di un punto sulla carta nautica;
• conoscenza degli elementi di navigazione stimata;
• capacità di calcolare l’autonomia dell’unità in funzione della potenza del motore, del relativo consumo specifico e della quantità residua di carburante.

2. Quiz base: 20 quesiti a risposta alternativa, promozione con almeno 16 risposte esatte, tempo concesso 30 minuti.
Si compone delle seguenti domande per materia:

• 1 teoria dello scafo;
• 1 motore;
• 3 sicurezza;
• 4 manovre e condotta;
• 2 Colreg e segnalamento marittimo;
• 2 meteorologia;
• 4 Navigazione cartografica ed elettronica;
• 3 normativa diportistica e ambientale.

2° GIORNO PROVA PRATICA

La prova inizia nel momento in cui, su invito dell’esaminatore il soggetto responsabile della condotta dell’unità impiegata per la prova pratica, mantenendo il comando della medesima, lascia al candidato l’esecuzione delle manovre richieste il quale deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza, dei mezzi antincendio e di salvataggio.

COME SI SVOLGE L’ESAME PER LA PATENTE NAUTICA ENTRO LE 12 MIGLIA CON QUALSIASI PROPULSIONE

L’esame per la navigazione entro le 12 miglia dalla costa, con abilitazione relativa alle unità da diporto a vela, a motore ed a propulsione mista:

1° GIORNO PROVA TEORICA

1.Quiz su elementi di carteggio nautico: 5 quesiti a risposta singola, promozione con almeno 4 risposte esatte, tempo concesso 20 minuti.
Il candidato deve dimostrare di saper svolgere un esercizio di carteggio proposto dalla Commissione esaminatrice allo scopo di verificare le competenze del candidato in termini di:

• conoscenza delle coordinate geografiche secondo le proiezioni di Mercatore;
• capacità di leggere le coordinate di un punto sulla carta nautica;
• conoscenza degli elementi di navigazione stimata;
• capacità di calcolare l’autonomia dell’unità in funzione della potenza del motore, del relativo consumo specifico e della quantità residua di carburante.

2.Quiz base: 20 quesiti a risposta alternativa, promozione con almeno 16 risposte esatte, tempo concesso 30 minuti.
Si compone delle seguenti domande per materia:

• 1 teoria dello scafo;
• 1 motore;
• 3 sicurezza;
• 4 manovre e condotta;
• 2 Colreg e segnalamento marittimo;
• 2 meteorologia;
• 4 Navigazione cartografica ed elettronica;
• 3 normativa diportistica e ambientale.

3.Quiz VELA: 5 quesiti a risposta singola, promozione con almeno 4 risposte esatte, tempo concesso 15 minuti.

2° GIORNO PROVA PRATICA

La prova inizia nel momento in cui, su invito dell’esaminatore il soggetto responsabile della condotta dell’unità impiegata per la prova pratica, mantenendo il comando della medesima, lascia al candidato l’esecuzione delle manovre richieste il quale deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza, dei mezzi antincendio e di salvataggio, inoltre il candidato deve dimostrare di conoscere la teoria della vela, nonché le attrezzature e le manovre delle imbarcazioni a vela. Durante la prova pratica può essere richiesto al candidato di eseguire nodi marini (gassa d’amante, piano, bandiera, matafione, semplice, margherita) nonché di rispondere ad alcune domande che la Commissione, ovvero l’Esperto Velista, ritenga opportuno porre ai fini della valutazione dell’esame in conformità al programma ministeriale.